進(jìn)氣箱是山東風(fēng)機(jī)重要的組成部分，主要應(yīng)用于大型離心風(fēng)機(jī)與雙吸離心風(fēng)機(jī)。進(jìn)氣箱在其出口處氣體發(fā)生近90°轉(zhuǎn)彎，內(nèi)部流場(chǎng)十分復(fù)雜，并造成很大的流動(dòng)損失。其出口速度的不均勻性對(duì)風(fēng)機(jī)性能影響明顯，有必要對(duì)其特性進(jìn)行研究。

A.G.Sheard通過研究加進(jìn)氣箱的山東風(fēng)機(jī)，在葉輪進(jìn)口加導(dǎo)流板控制葉輪進(jìn)口的非均勻氣流，結(jié)果表明在葉輪進(jìn)口加導(dǎo)流板能夠提高風(fēng)機(jī)的全壓，并得出了葉片根部斷裂的原因。胡勝利等首次使用三維粒子動(dòng)態(tài)分析儀（3D-PDA）對(duì)大型風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱內(nèi)部三維氣體流場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量，揭示了其內(nèi)部流動(dòng)的基本特征，為了解進(jìn)氣箱流場(chǎng)結(jié)構(gòu)和流動(dòng)機(jī)理提供了依據(jù)；李春曦等以4-73No.8D離心風(fēng)機(jī)為研究對(duì)象，對(duì)比了適配進(jìn)氣箱的兩種不同導(dǎo)流器，并測(cè)試了噪聲；吳克啟等提出了一種包含復(fù)雜形狀進(jìn)氣箱與旋轉(zhuǎn)葉輪一體的斜流風(fēng)機(jī)的算法，可以很好的揭示斜流風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)的特征；傅松對(duì)電站鍋爐風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱三維粘性流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬，分析了進(jìn)氣箱內(nèi)氣體流動(dòng)特性的影響，并對(duì)進(jìn)氣箱的設(shè)計(jì)和改造提出了建議；Li Jingyin對(duì)有無進(jìn)氣箱的軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行了數(shù)值分析，并著重分析了進(jìn)氣箱內(nèi)部的流動(dòng)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)效率下降的影響。

上述內(nèi)容便是一些專家進(jìn)行的進(jìn)氣箱對(duì)山東風(fēng)機(jī)性能的影響的研究，可以看出，進(jìn)氣箱對(duì)風(fēng)機(jī)性能的影響還是很大的，所以大家在選購風(fēng)機(jī)時(shí)要好好把握一下。

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